सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत, विभिन्न घटकों को दैनिक (8-10 घंटे), साप्ताहिक (लगभग 50 घंटे), मासिक (लगभग 200 घंटे), त्रैमासिक (लगभग 600 घंटे) और हर छह महीने (लगभग 1200 घंटे) में विभाजित किया जाता है, वार्षिक (लगभग 2400 घंटे) नियमित निरीक्षण को संदर्भ के रूप में उपयोग किया जाता है, लेकिन लोडर के कार्यभार और वास्तविक स्थिति के आधार पर समायोजन किया जाना चाहिए।
(1) दैनिक/8-10 घंटे निरीक्षण आइटम:
1. इंजन क्रैंककेस में तेल के स्तर की जाँच करें। ईंधन टैंक के तेल के स्तर की जाँच की जानी चाहिए और शेष मात्रा को निर्दिष्ट अनुसार जोड़ा जाना चाहिए।
2. काम पूरा होने के बाद, ड्राइव शाफ्ट और पिन के कनेक्टिंग बोल्ट, इंजन, टॉर्क कनवर्टर, गियरबॉक्स, तेल पंप और हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर की सीलिंग और फिक्सेशन की जांच करें और देखें कि कहीं ओवरहीटिंग तो नहीं है।
3. जाँच करें कि तेल पाइप, पानी पाइप और गैस पाइप में कोई रिसाव तो नहीं है।
4. मशीन से तेल, गंदगी, मलबा आदि हटाने के लिए आवश्यक सफाई कार्य करें।
(2) प्रति सप्ताह निरीक्षण आइटम/लगभग 50 घंटे:
1. स्नेहन निर्देशों के अनुसार, स्नेहन तेल जोड़ें या बदलें।
2. इंजन ऑयल फिल्टर, ईंधन प्राथमिक फिल्टर और वायु फिल्टर को साफ करें।
3. पंखे और चार्जिंग जनरेटर ड्राइव बेल्ट की कसावट की जाँच करें।
4. ईंधन इंजेक्शन पंप में तेल के स्तर की जाँच करें और यदि यह अपर्याप्त है तो तेल डालें।
5. बैटरी के तरल स्तर और इलेक्ट्रोलाइट विशिष्ट गुरुत्व की जाँच करें। इलेक्ट्रोलाइट स्तर प्लेट से 10-15 मिमी ऊपर होना चाहिए।
6. जाँच करें कि क्या थ्रॉटल, हैंडब्रेक, ट्रांसमिशन और अन्य नियंत्रण लीवर सिस्टम सामान्य और लचीले हैं, और क्या पैडल का स्ट्रोक और क्लीयरेंस उचित है। आवश्यकतानुसार चिकनाई तेल समायोजित करें और डालें।
(3) मासिक/लगभग 200 घंटे का निरीक्षण आइटम:
1. टायर का दबाव और घिसाव जांचें। जब ज़मीन नरम हो तो टायर का दबाव कम होना चाहिए।
3. हाइड्रोलिक तेल टैंक और ट्रांसमिशन तेल टैंक के तेल फिल्टर को साफ करें।
4. स्नेहन चार्ट के अनुसार जल पंप बीयरिंग और ड्राइव शाफ्ट में ग्रीस डालें।
5. फ्रंट और रियर एक्सल मेन ट्रांसमिशन और व्हील रिड्यूसर के तेल के स्तर की जाँच करें
6. जाँच करें कि स्विंग फ्रेम, फ्रंट और रियर एक्सल व्हील हाउसिंग और ब्रेक के बोल्ट मजबूत हैं या नहीं।
7. आगे और पीछे के फ्रेम और कार्यशील उपकरणों की जांच करें कि तनाव सहने वाले वेल्ड में कोई दरार तो नहीं है।
8. ब्रेक मास्टर सिलेंडर में यांत्रिक क्षति और सील में खांचे के लिए पिस्टन और सील की जांच करें।
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